そろそろ次を考えなくちゃ ― 2018-12-01
ベルファイアも来夏に4度目の車検になる。
買い換えたとき、10年20万キロで次の乗り換えと予想していた。
走行距離は、現在時点で17万キロと想定している。
実際は、16万キロと予想を下回っている。
(犬の牧場が移転したため長野まで行くことが減ったこと、
「そらん」の老いが進んだことが
年間走行距離を三割押し下げたことが原因だ。)
昭和の時代ならともかく、平成に入っての製品は、
塗装もよくなっているし、各部材も精度が高い。
20万キロ走ったってまだまだ乗っていられるとは思う。
でも、電子部品を多用している車づくりゆえ、
そちら方面でのトラブルが増えてくるのだろうなと思っている。
で、次の車をそろそろ物色し始めている。
ただ、車種を絞り込むにあたっての方針が決まらない。
「そらん」がいたころのように旅行を多くするのか、しないのか、
「まこら」が、ほんまに最後の犬となるのか
「はいら」があと3年も、がんを抱えたままで、生きていてくれるのか。
そこらあたりの事情が絡まり逢い、
選ぶ車の姿が見えない。
あまり遠出をしないで、「まこら」一頭との生活になると考えれば
軽四で十分だ。四駆も不要。N VANあたりが適当だ。
元気な「まこら」を連れてあっちこっち行くようなら
少し大きめの車がいる。四駆が必須のように思う。
四駆がラインアップされたNV 200あたりがいいのかな。
犬が2頭になるのなら、もっとゆったりした空間が欲しい。
そうするとLクラスミニバンかハイエースなど商用車あたりか。
いっそキャンピングカーやトランポにしてしまうとの選択もある。
新品で求めると160万くらいから600万くらいと幅広い。
死ぬまでの必要経費から考えたら、
できるだけ、将来の維持費をも含め、
出費を抑えておかないと、あとがきつい。
買い換え時も難しい。
消費増税までなのか、増税施行後すぐあたりがいいのか。
予定通り10年目にするのか、今のクルマを限界まで引っ張るべきか、
すべての状況が確定してからにするのか。
どのようであれ次が最後のクルマになるんだろう。
収入がなくなったのだから、慎重に選ばないと。
不満があるので買い替えはできそうにない。
犬遊び用だからシェアリングというわけにもいかないだろうから。
買い換えたとき、10年20万キロで次の乗り換えと予想していた。
走行距離は、現在時点で17万キロと想定している。
実際は、16万キロと予想を下回っている。
(犬の牧場が移転したため長野まで行くことが減ったこと、
「そらん」の老いが進んだことが
年間走行距離を三割押し下げたことが原因だ。)
昭和の時代ならともかく、平成に入っての製品は、
塗装もよくなっているし、各部材も精度が高い。
20万キロ走ったってまだまだ乗っていられるとは思う。
でも、電子部品を多用している車づくりゆえ、
そちら方面でのトラブルが増えてくるのだろうなと思っている。
で、次の車をそろそろ物色し始めている。
ただ、車種を絞り込むにあたっての方針が決まらない。
「そらん」がいたころのように旅行を多くするのか、しないのか、
「まこら」が、ほんまに最後の犬となるのか
「はいら」があと3年も、がんを抱えたままで、生きていてくれるのか。
そこらあたりの事情が絡まり逢い、
選ぶ車の姿が見えない。
あまり遠出をしないで、「まこら」一頭との生活になると考えれば
軽四で十分だ。四駆も不要。N VANあたりが適当だ。
元気な「まこら」を連れてあっちこっち行くようなら
少し大きめの車がいる。四駆が必須のように思う。
四駆がラインアップされたNV 200あたりがいいのかな。
犬が2頭になるのなら、もっとゆったりした空間が欲しい。
そうするとLクラスミニバンかハイエースなど商用車あたりか。
いっそキャンピングカーやトランポにしてしまうとの選択もある。
新品で求めると160万くらいから600万くらいと幅広い。
死ぬまでの必要経費から考えたら、
できるだけ、将来の維持費をも含め、
出費を抑えておかないと、あとがきつい。
買い換え時も難しい。
消費増税までなのか、増税施行後すぐあたりがいいのか。
予定通り10年目にするのか、今のクルマを限界まで引っ張るべきか、
すべての状況が確定してからにするのか。
どのようであれ次が最後のクルマになるんだろう。
収入がなくなったのだから、慎重に選ばないと。
不満があるので買い替えはできそうにない。
犬遊び用だからシェアリングというわけにもいかないだろうから。
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